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Keilriemen

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spreewald

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1

Sonntag, 9. Januar 2011, 14:14

Keilriemen

Im Januar 2010 wurde kurz vor dem Kauf meines Verso wurde unteranderem die WP gewechselt. Laut interner Autohaus-Rechnung aber nicht der Keilriemen.

Nun habe ich mit dem Kauf eine Oilstar Gebrauchtwagengarantie mit dazu erworben, diese setzt vorraus das ich in den 3 Jahren der Garantie 3 mal zur Durchsicht in dieses AH muss.

Nun, zugegeben ich habe nicht wirklich Vertrauen in das AH, verschiedene Informationen die ich u.a. vom Vorbesitzer ( den ich ausfindig machen konnte) erhalten habe.

Wie erkenne ich in welchem Zustand sich der Riemen befindet, gibt es Anzeichen die einem Laien erkennen lassen das er gewechselt werden muss ?

Zur erklärung: Die Gebrauchtwagengarantie erstreckt sich nur auf den Motor ! Der ( Motorschortblock ) wurde aber im Rahmen der 7 Jährigen Toyota Garantie gewechselt, so das ich, bei guter Pflege, davon ausgehe das in den nächsten 2 Jahren die noch verbleiben, nicht`s passiert.

Der Verdacht, das ich jetzt den Rest, wie Keilriemen und Bremsen im Rahmen der Durchsicht Zahlen muss.

Das mit den Bremsen bekomm ich selbst hin...aber wie gesagt, das wechseln des Riemens wird bestimmt nicht ganz billig sein !



Wäre nett wenn Ihr mir behilflich sein könntet !



Danke

ST191GTI

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2

Sonntag, 9. Januar 2011, 17:35

Als Laie zu beurteilen,wie der Keilriemen ist,wird schwer.Als Anhaltspunkt.
Man beurteilt die Innenseite des Riemens,also die Seite mit den Rillen.Dort dürfen keine tiefen,quer zur Laufrichtung verlaufenden Risse zu sehen sein.Meistens bilden sich ab 60.000 km die ersten feinen Risse,ab 90.000 km ist der Keilrippenriemen meist hin.Der Wechsel ist ein Klacks,es wird beim 1ZZ Motor(der 1,8 er) bzw.3 ZZ der 1,6 er)kein Spezialwerkzeug benotigt,der Wechsel dauert 20 Minuten,der Riemen ist recht teuer,da er breit und sehr lang ist.Im Zweifelsfall mache ein gutes Bild vom Riemen in Nahaufname,ich sehe ihn mir dann mal an.
Mich regt nichts auf,ich habe Kinder... :rolleyes:

spreewald

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3

Dienstag, 11. Januar 2011, 20:09

Werde ich morgen machen.... vorab DANKE

6PK1538
Keilrippenriemen
von METZGER

Gebrauchsnummern: 6PK1533, 6PK1534, 6PK1535, 6PK1536, 6PK1537, 6PK1539, 6PK1540, 6PK1541, 6PK1542, 6PK1543 Eigenschaften

Rippenanzahl: 6, Motorcode: 3ZZ-FE, Länge [mm]: 1538mm, angetriebene Aggregate: angetr. Agg.: Generator, angetriebene Aggregate: angetr. Agg.: Servopumpe, angetriebene Aggregate: angetr. Agg.: Klimakompressor, angetriebene Aggregate: angetr. Agg.: Wasserpumpe

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »spreewald« (11. Januar 2011, 20:14) aus folgendem Grund: Zusatz

spreewald

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4

Samstag, 22. Januar 2011, 13:26

Habe versucht so gut wie möglich ran zu kommen...
»spreewald« hat folgende Bilder angehängt:
  • 100_1847.JPG
  • 100_1848.JPG
  • 100_1849.JPG

ST191GTI

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5

Dienstag, 25. Januar 2011, 16:59

Hallo Spreewald,

So,es hat zwar gedauert,aber ich habe es leider nicht eher hinbekommen.Ich habe 2 Bilder von Dir angehängt,was ich rot eingekreist habe,sind so wie ich es erkennen kann,feine Risse,d.h. der Keilriemen muss neu!!!
»ST191GTI« hat folgende Dateien angehängt:
  • UnbenanntKR2.png (405,62 kB - 24 mal heruntergeladen - zuletzt: 2. Januar 2012, 10:28)
  • Keilriemen1.png (291,99 kB - 10 mal heruntergeladen - zuletzt: 17. März 2012, 10:19)
Mich regt nichts auf,ich habe Kinder... :rolleyes:

spreewald

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Dienstag, 1. Februar 2011, 15:36

Ok, ich hab ihn.... und am Montag wird er für 25.-€ verbaut...hoffentlich hab ich den richtigen ...



Der Keilrippenriemen

spreewald

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Montag, 7. Februar 2011, 18:42

Es war nicht der Richtige... zu kurz...

also... 2. Versuch

mit dem hier



Der war richtig...

Merkmale

* Länge: 1810 mm
* Qualität: ORIGINAL HERTH+BUSS
* Rippenanzahl: 6

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »spreewald« (1. März 2011, 21:06)

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