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edern

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Dienstag, 6. September 2011, 16:21

Reifenreparaturset

wer von euch hatte denn schon einmal einen Platten und war dann auf das Reifenreparaturset angewiesen?

Funktioniert das oder muss ich gleich den Pannenfahrer holen?

Bisher hatte ich nur Autos mit Reserverad aber schon mehrere Platten durch Nägel und so!

Nic
Gruß Nik

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »edern« (7. September 2011, 17:44)


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Dienstag, 6. September 2011, 22:27

So lange du dir den Reifen an der Flanke nicht aufreißt oder der Reifen richtig geplatz ist sind die Reperatursets super. Man wird nicht dreckig und kann langsam und vorsichtig weiterfahren.

edern

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Mittwoch, 7. September 2011, 09:06

das heisst wenn ein grösserer nagel im gummi steckt geht das?

letztes jahr ist mir das bei meinem jetzigen zafira passiert genau vor der urlaubsfahrt an einem sa mittag

ein weiterfahren war nur mit dem reserverad möglich der druckverlust war zu gross

der reifen war schlauchlos
Gruß Nik


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Mittwoch, 7. September 2011, 09:48

Kommt auch drauf an was du genau meinst, diese Spraydosen oder dieses Werkzeug bei dem man etwas einsetzt und mit vulkaniesierlösung arbeitet.
Nagel rausziehen und Spray oder Gel Rein, evtl noch mit Kompressor aufpumpen und weiter gehts.
Diese Spraydosen oder Set mit Gel und Kompressor machen ein Loch eines großen Nagels im normalfall ohne Probleme dicht.
Steht glaub ich sogar in der Anleitung wie groß das Loch sein darf. Nur eben größere Risse oder Platzer werden nicht dicht gemacht.
Wichtig ist das man danach zwar ohne Probleme weiterfahren kann, aber man nicht vergessen darf, da man einen kaputten Reifen drauf hat, also langsam Fahren und Reifen so schnell wie möglich wechseln lassen.

edern

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Mittwoch, 7. September 2011, 17:39

@haunter1982:

besten dank

kenne mich jetzt aus

hatte vorher immer einen ersatzreifen
Gruß Nik


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Sonntag, 11. September 2011, 12:54

Halllo,

ich hatte erst am letzten Sonntag ne Reifenpanne, hab mir nen Nagel eingefrahren. Habe den Nagel drin gelassen und es mit nem Reifenrep.set behandelt und es war dicht. Bin damit auch BAB gefahren (Usedom - Potsdam) und als der Reifen gewechselt wurde, haben wir vorher mal geschaut wie hoch noch der Reifendruck ist und sieht an, es war noch genauso viel drauf wie ich drauf gegeben habe. Der Nagel hat sich auch nicht von alleine entfernt, befand sich immer noch im Reifen..

Frankoko

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Sonntag, 11. September 2011, 16:02

Kosten....

Für wieviel Reifenreperaturen reicht eigentlich solch ein Set? Wenn es benutzt wurde muß es dann ersetzt werden? Was kostet das? Gibt es das nur beinm FTH?

Frank

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Sonntag, 11. September 2011, 17:11

Ersetzt werden muss nur das Dichtmittel, der Kompressor hält sicherlich noch viele Sommer aus (zum Aufblasen der Luftmatrazen) ;)
"Geh Deinen Weg und lass die Leute reden!"
Dante Alighieri, Philosoph und Dichter 1265 - 1321
6,6l laut BC (04/2012)

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Sonntag, 22. April 2012, 22:46

Sollte ich im Sommer auf große Tour gehen

Dann Leg ich mir ein Winterreifen in die Mulde:-)

targa71

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Sonntag, 22. April 2012, 23:29

wer von euch hatte denn schon einmal einen Platten und war dann auf das Reifenreparaturset angewiesen?

Funktioniert das oder muss ich gleich den Pannenfahrer holen?

Bisher hatte ich nur Autos mit Reserverad aber schon mehrere Platten durch Nägel und so!

Nic
Ja, das funktioniert mit dem Zeug.......Allerdings muss man schon einen langen Atem haben, da der Kompressor (so jedenfalls bei mir) elendig lang gebraucht hat den Reifen auf ca. 2.2 Bar aufzupumpen....
Und ja nicht das original Toyota Dichtmittel nachkaufen!! Das kostet ca. 70 - 80,- unverschämten Euro! Selbst mein Toyo Händler hat mir ein anderes preiswertes Dichtmittel (ca. 30,-€) besorgt....

Übrigens......Toyota empfiehlt alle drei Jahre das Zeug natürlich kostenpflichtig auszutauschen! Klingt so ein wenig nach lukrativem Zusatzverdienst für Toyota......