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der richtige reifendruck

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edern

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Mittwoch, 12. Oktober 2011, 01:27

der richtige reifendruck

kann mir mal jemand den korrekten reifendruck für meine neuen winterreifen michelin alpin a4 sagen

auf alufelgen für Verso 1,8 Valvematic Comfort MDS

kriege das aus der betriebsanleitung nicht gebacken!

da steht auf seite 489 der betriebsanl. alles nur nicht der richtige reifendruck dann hinweis auf seite 626

da muss man die motortype wissen um die richtige angabe zu finden die steht aber nicht im typenschein oder fahrzeugschein

und dann in der fahrertüre finde ich ein schild aber die werte sind in 240 kpa angegeben



kein reifenfüllgerät hat diese werte auf der armatur nur bar werte

soetwas umständlich blödes erlebt man aber bei deut. herstellern nicht

sollten die winterreifendruckwerte nicht um 0,2 bar höher sein?

übrigens hatte nach der montage heute ein neuer reifen nur 1,4 bar zu den anderen mit 2,8

na hoffentlich ist der nicht schon defekt

und wie kann ich feststellen ob schneeketten nicht die alufelge zerkratzen?

nik
Gruß Nik

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »edern« (27. Oktober 2011, 14:34)

Versojaner

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Mittwoch, 12. Oktober 2011, 07:32

Keine Panik!

- Es ist etwas verwunderlich, dass an deinem Verso nur kpa Werte stehen. Ist es ein Re-Import? KPA in Bar umrechnen ist ganz einfach, indem du durch 100 teilst. 240 kpa sind demnach 2,4 Bar! Die Werte stehen an meinem Verso in Bar dort.

- Ich drücke IMMER mindestens 0,2 Bar über dem angegebenen Druck in die Reifen, das ist aber kein Muss.

- Wer hat dir die Reifen montiert? Ein Fachhändler? Reklamieren! Hast ja schließlich auch fürs Umrüsten bezahlt.

- Die Sache mit dem Zerkratzen der Felgen ist schwer nachzuvollziehen, wenn es nicht schon zu spät sein soll. Hast du nicht noch Original-Stahlfelgen?
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Mittwoch, 12. Oktober 2011, 09:04

Da ich 16 Jahre lang in einem Reifendienst gearbeitet habe,möchte ich auch was dazu sagen.Ich würde bei dem Reifendienst mal nachfragen,ob sie den Druck geprüft haben,und als Reifendruck würde ich dir mindestens 2,5 bar empfehlen.Der Diesel Motor ist bisschen schwerer wie der Benziner und verträgt daher ruhig mehr druck ;-)

zipfen

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Mittwoch, 12. Oktober 2011, 21:15

Hallo aus Hessen,

hab mir neue Winterreifen auf Alu besorgt und feststellen müsseen, dass nicht alle Alufelgen mit Ketten betrieben werden dürfen.

Du siehst in der ABE ob es erlaubt ist. Sollte als Auflage ein "A012" stehen ist es eigentlich nicht erlaubt. Ob es jemand kontrolliert oder gar gefährlich ist bleibt den Profis überlassen.

Zum Schutz der guten Alus gibt es Kuststoffscheiben im Netz:

http://shop.aubu.de/catalog/schneeketten…70dbb7bdaf9a73d

Ich hoffe geholfen zu haben.

Gruß mit Äbbelwoi un Handkääs

Zipfen
Eigentlich bin ich total schüchtern - ich kann es nur nicht zeigen!

edern

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Mittwoch, 12. Oktober 2011, 23:34

Zitat von »Versojaner«

Keine Panik!

- Es ist etwas verwunderlich, dass an deinem Verso nur kpa Werte stehen. Ist es ein Re-Import? KPA in Bar umrechnen ist ganz einfach, indem du durch 100 teilst. 240 kpa sind demnach 2,4 Bar! Die Werte stehen an meinem Verso in Bar dort.

- Ich drücke IMMER mindestens 0,2 Bar über dem angegebenen Druck in die Reifen, das ist aber kein Muss.

- Wer hat dir die Reifen montiert? Ein Fachhändler? Reklamieren! Hast ja schließlich auch fürs Umrüsten bezahlt.

- Die Sache mit dem Zerkratzen der Felgen ist schwer nachzuvollziehen, wenn es nicht schon zu spät sein soll. Hast du nicht noch Original-Stahlfelgen?



werde bei gelegenheit ein bild machen von dem aufkleber an der fahrertür ist vom generalimporteur frey aus wien

angegeben ist 240 vo 230 hi also 2,4 + 2,3 bar habe meine winter immer mit 0,2 mehr gefahren

nein die reifen michelin alpin a4 stammen von einem online händler und wurden nur umgesteckt um 20.-€ reifendruck habe ich später an einer tanke kontrolliert wo eben einer nur 1,4 hatte statt 2,5 wie die anderen 3 gut dass ich das selber gecheckt habe hoffentlich hat der nicht schon als neuer einen platten

schneeketten muss ich erst besorgen die winter sind auf neuen alufelgen und möchte die nicht bei einem ketteneinsatz zerkratzen bzw. zerstören

vorher hatte ich immer nur welche mit stahlfegen

angeblich sind die für den harten wintereinsatz geignet

http://www.borbet.de/de/produkte/raeder/…d.php?history=2

und borbet hat mich auf meine anfrage direkt angerufen geht problemfrei mit ketten bis 12mm

und wurden angeblich durch ketten noch nie zerkatzt

die ABE wurde durch eine ausnahmeregelung bei dieser dimension 205/60/R16 wieder aufgehoben
Gruß Nik

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Donnerstag, 13. Oktober 2011, 18:15

Den Reifenfülldruck würde ich etwas höher wählen, als Herstellerangabe. Ich fahr meine Autos (mit Ausnahme vom W3) mit ca. 0,4 bar +/- mehr. Neben geringeren Spritverbrauch gibt das i.d.R. auch bessere Fahreigenschaften, kostet aber etwas Komfort, womit man aber noch gut leben kann.

Dass ein anglieferter Reifen mal etwas weniger Druck hat, kann vorkommen, wenn die frisch montiert sind, den Reifen solltest du aber auf jeden Fall im Auge behalten und anfänglich ruhig öfter mal kontrollieren.

Bei den Schneeketten gilt allgmein, dass man feingliedrige Schneeketten bei Alufelgen nehmen sollte und es kommt natürlich drauf an, was in der ABE/im Gutachten sonst noch drin steht.

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Samstag, 15. Oktober 2011, 10:32

Obwohl ich selten schneller als 160kmh fahre, da nur Landstraße ;) ,
pumpe ich laut Toyo-Empfehlung an der Tür: 2,8 vorn und 2,6 hinten,
also wie für über 160kmh. Bis jetzt nichts negatives entdeckt, komfort ok. :thumbup:

(Versoforever)

edern

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Donnerstag, 27. Oktober 2011, 14:46

habe ein bild von meinem typenschild noch ergänzt

mit den reifendruckangaben die NICHT in Bar angeschrieben sind.

der lackcode 1F7 ist da auch sehr versteckt

was heissen denn die anderen codes, ausser der motor oder fgst.nr.?

schneeketten habe ich jetzt auch schon auf der alufelge getestet kaufte

PEWAG 1 x Brenta-C XMR 73 Stiftung Warentest / ADAC Test " GUT "Standmontagekette die nicht auf den Alus schleift

und die superleicht beim Trockentraining zu montieren war um 39,90.-€
Gruß Nik

R2D2

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Donnerstag, 27. Oktober 2011, 15:40

Zitat von »edern«

habe ein bild von meinem typenschild noch ergänzt

mit den reifendruckangaben die NICHT in Bar angeschrieben sind.
Na ja, die Einheiten (kPa/psi) stehen doch dabei, da bist du jetzte eigentlich ein Fall für: http://igtfy.com/?q=kpa+psi ;)

Spaß beiseite: 100 kPa = 1 bar auf deinem Schild stehen also < 160 km/h v/h : 2,4/2,3 bar und > 160 km/h: 2,7/2,6 bar. Letztere kannst du eigentlich immer fahren und das sind auch etwa die Fülldrücke fürs beladene Auto.

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »R2D2« (27. Oktober 2011, 15:47)

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